Dziennik Pokładowy IKC Kronos

Lubelski Oddział Terenowy powstał 14 kwietnia 2001 r. Jego pierwszym okrętem flagowym został USS Mikan, który służył do 28 sierpnia 2002 r. Cała historia L.O.T. tamtego okresu wiąże się właśnie z tym okrętem. Jeśli chcesz zapoznać się bliżej z dziejami Lubelskiego Oddziału Terenowego podczas służby USS Mikan, zajrzyj do dziennika pokładowego tego okrętu.

28 sierpnia 2002 roku okręt USS Mikan został wycofany ze służby, a na jego miejsce powołano IKC Kronos. Tu możesz obejrzeć dziennik pokładowy Kronosa.

Załoga IKC Kronos wraz z załogą USS Paradox wzięła udział w konwencie Falkon. Przygotowaliśmy wspólnie 8 prelekcji i pokaz fanfilmów.

Stworzyliśmy ogólnodostępny kanał Youtube. Zawiera parę filmów z konwentu Treksfera 2009.

Stworzyliśmy ogólnodostępną galerię grafik IKC Kronos - znajdziecie w niej duże obrazy o rozdzielczości nawet do 1600px w poziomie - przede wszystkim tapety naszej własnej produkcji. Miłego oglądania :)

Remont przebiegał tak:

;)

http://www.trek.pl/forum/

Wpis 23. Data 06 Kwiecień 2006. Ruszył Lubelski dział regionalny na forum Trek.pl Zapraszamy !

Wpis 22. Data 30 marzec 2006. Nastąpiło długo oczekiwane i wielokrotnie przekładane spotkanie z Ufyjolk'iem ! Oto dowód jego istnienia - i do tego fiskalny :)

Wpis 21. Data 01 styczeń 2006. Następuje małe połączenie stylów Senoka ze stylami EMH - efekt masakra :D

Wpis 20. Data 29 listopada 2005. Ja niżej podpisany... ;-) ... Dobra... zmniejszyliśmy wagę strony, czyli poprawiliśmy kod HTML. Gdzieś między wpisem 18 a 20 pojawił się przycisk LOT w menu. Zmieniłem kodowanie polskich liter na ISO 8859-2. A ha... na dole historii możesz sprawdzić kto robił wpisy :P

Wpis 19. Data 27 sierpnia 2005. W ramach 'ożywiania klubu' zorganizowaliśmy małe spotkanko. Szczegóły tutaj.

Wpis 18. Data 1 lipca 2005. Przystępujemy do reanimacji strony IKC Kronos... A EMH gratulujemy formatowania html w staroffice... :/

Wpis 16. Data 27 lutego 2004. Ogłoszono wyniki wyborów na nowego kapitana IKC Kronos. Nowym dowódcą zostaje Krzysztof Kasprzak.

Wpis 15. Data 18 lutego 2004. Nowy załogant na pokładzie. W dniu dzisiejszym podaję się do dymisji. Moja decyzja spowodowana jest nadmiarem obowiązków i niemożnością pracy na rzecz naszego Oddziału Terenowego. Wybory na nowego kapitana zaczynają się 19 lutego 2004 r.

Wpis 14. Data 29 czerwca 2003. Nowy załogant na pokładzie. Wybory na kapitana IKC Kronos zostały unieważnione z powodu niskiej frekwencji.

Wpis 12. Data 25 czerwca 2003. Aktualizacja e-maila w dziale ZAŁOGA. W dniu jutrzejszym odbywają się wybory na nowego kapitana IKC Kronos.

Wpis 11. Data 18 stycznia 2003. Mały remont strony - próby dostosowania do przeglądarki Opera i Netscape. Nowy załogant na pokładzie.

Wpis 10. Data 4 stycznia 2003. Nowy załogant na pokładzie. Zmiany w dziale ZAŁOGA.

Wpis 9. Data 30 grudnia 2002. Wprowadzono modyfikacje na stronie głównej, zaktualizowano adresy w dziale LINKI.

Wpis 7. Data 14 grudnia 2002. Dodano nowe skrypty, udoskonalono formularz zgłoszeniowy, poprawiono style css.

Wpis 6. Data 1 grudnia 2002. Zmieniono stronę główną, zmieniono kolorystykę szaty graficznej, dodano instrukcję założenia bannera w dziale LINKI, dodano banner POGFu.

Wpis 5. Data 26 listopada 2002. Ulepszono banner. Dodano formularz zgłoszeniowy dla nowych załogantów.

Wpis 4. Data 24 listopada 2002. Nowy załogant na pokładzie. Dodano banner. Drobne zmiany kosmetyczne strony.

Wpis 3. Data 31 sierpnia 2002. Zmieniono stronę powitalną. Strona IKC Kronos otrzymuje status Strony Stowarzyszonej z Polskim Oddziałem Gwiezdnej Floty.

Wpis 0. 29 listopada 2005. Przed 28 sierpnia 2002, od roku 2001 statkiem LOT-u był USS Mikan.

Wpisy 0 20 - Kamil "Senok" Obara
Wpisy 17 do 19 - Krzysztof "Jarrod" Kasprzak
Wpisy 1 do 16 - Michał "EHM" Żaczek
Wpis 24, 26, 27 - Anna 'Belana' Szwajgier

USS Mikan zostaje wycofany ze służby – na jego miejsce powołano IKC Kronos.

Rozpoczęcie szeregu jubileuszowych aktualizacji serwisu związanych z pierwszą rocznicą powstania Lubelskiego Oddziału Terenowego.

Zmiana szaty graficznej - powstaje prosty, estetyczny i czytelny interfejs LCARS Mikan v.IIIa, który jest jak dotąd najlepszy, i z którego masz przyjemność teraz korzystać :) .

Wprowadzanie poprawek do v.III. Okazało sił, że zmiany w interfejsie spowodowane zastosowaniem owej szaty graficznej ograniczają jego funkcjonalność. Wykrycie i poprawienie drobnych błędów w ładowaniu grafik.

Zakończenie prac nad v.III i zastąpienie nią starej v.II - tym samym USS Mikan staje się pierwszą polską stroną o szacie graficznej z najnowszego serialu.

Wprowadzenie do projektu kolejnych zmian - zastosowanie szaty graficznej z terminali Enterprise NX-01. Powoduje to problemy z wyglądem strony przy rożnych rozdzielczościach. Rozwiązaniem okazuje się dodatkowy panel konfiguracyjny z możliwości wyboru rozdzielczości.

Kolejna modernizacja serwisu - rozpoczęcie prac nad nowym interfejsem LCARS Mikan v.III . Plan przewidywał interfejs o nowej, ładniejszej szacie graficznej , uproszczonym i szybszym działaniu oraz zgodności z różnymi rozdzielczościami. Powstają pierwsze prototypowe wersje nowej strony.

'Efekt uboczny' prac nad LCARS Mikan v.II jakim była wersja B interfejsu, został wykorzystany w 'ładowni' jako LCARS Mikan LITE 1.0 - uniwersalny interfejs do ściągnięcia i wykorzystania na własnej stronie internetowej - pomysł udany i na pewno jeszcze do niego wrócę.

Mozolne prace nad LCARS Mikan v.II dobiegły wreszcie końca, Oba projekty zostały ukończone. Ostatecznie zwyciężyła wersja A - charakteryzowała się bowiem dużo lepszym wyglądem i systemem nawigacji. Choć może tego nie widać na pierwszy rzut oka, nowy interfejs był dużo bardziej skomplikowany od poprzednika, a jego zbudowanie było nieporównywalnie bardziej pracochłonne. Złożyły się na to dwie rzeczy - skomplikowane, animowane obrazki oraz skrypty których było więcej i były bardziej złożone niż w wersji pierwszej. Efekt końcowy był niestety całkowicie przeciętny i nieadekwatny do włożonej w interfejs pracy. Dlatego też cały projekt okazał się wielkim rozczarowaniem. Mimo wszystko LCARS Mikan v.II jest rekordzistą co do długości wykorzystania go na naszej stronie. Wygląd interfejsu możecie ocenić sami na podstawie zamieszczonego obrazka:

Została podjęta decyzja o opracowaniu nowego interfejsu od podstaw. Założenia nowego projektu pod kryptonimem 'LCARS Mikan v.II' były proste: miał być lepszy niż poprzedni :) . Pierwsze projekty były już gotowe tego samego dnia. W ciągu kilku następnych dni pojawię się prototyp. A później następny. Owocem tych prac były dwa różne, niezależnie powstające projekty interfejsów - w jednym (wersja A) położono nacisk na estetykę i ergonomię, w drugim natomiast (wersja B) na zgodność z różnymi przeglądarkami i rozdzielczościami. Na wersje finalne obu tych projektów trzeba było jednak jeszcze poczekać...

Mimo, iż strona sprawowała się całkiem nieźle, a interfejs choć próbny, po licznych poprawkach nawet nadawał się do użytku ;) , doszedłem do wniosku, że nie spełnia wymogów estetyczno - technologicznych :) . Miał bowiem jedną poważną wadę - działał poprawnie tylko w jednej rozdzielczości - przy ewentualnych próbach jej zmiany rozjeżdżał się. Postanowiłem rozbudować stronę i zmienić szatę graficzną. Jednak mimo usilnych starań i szczerych chęci żadna z prób ulepszenia LCARS Mikana v.I nie powiodła się. Jak się okazało próbny interfejs miał mały potencjał :) .

W tym czasie przybyło kilka osób załogi. Poza tym liczne udoskonalenia i poprawki w interfejsie. Ogólnie był to okres największego zainteresowania stronę - licznik przez te niecałe 2 miesiące podskoczył z 50 do ok. 150 :)

W odpowiedzi na listy z prośbami, aby USS Mikan miał nr rejestracyjny i klasę, zgodziłem się na propozycje jednego z załogantów - USS Mikan dostał numer: NCC - 66098 (nr ten miał mieć ponoć jakiś związek z premierą pierwszego odcinka TOSa). Klasa okrętu to Ambassador (również propozycja tego załoganta - niestety nie pamiętam już kto nim był :).

Modernizacja serwisu - wprowadzenie drugiego interfejsu próbnego 'LCARS Mikan v.I' - nowa szata graficzna wzorowana na star trekowym LCARS. Strona wyposażona jest już w licznik odwiedzin (który faktycznie wskazuje ilość odwiedzin od 16 a nie od 14 kwietnia :) 'œ.p.' serwisu liczniki.cps.pl. Nowośćią na stronie jest również baza załogi i zasady przyjęć nowych załogantów.

Mimo, iż strona nie była może zbyt zaawansowana - spełniła swoje zadanie - pojawiają się pierwsi nowi załoganci :)

Otrzymaliśmy odpowiedź - tego dnia, wraz z decyzją kapitana i pierwszego oficera Polskiego Oddziału Gwiezdnej Floty został utworzony lubelski oddział terenowy. Jego okrętem flagowym zostaje USS Mikan (nazwa jest zlepkiem pierwszych imion założycieli :) . Pierwsza, próbna wersja strony, nazwana 'interfejsem awaryjnym' :) zostaje umieszczona na serwerze Republika i jest dostępna pod (nie zmienionym do dzisiaj) adresem ussmikan.republika.pl . Strona była bardzo uboga i prymitywna (zawierała właściwie tylko e-mail :) - niestety nie są dostępne żadne obrazki tego interfejsu.

Przygotowany wniosek o zgodę na utworzenie nowego oddziału terenowego zostaje wysłany kapitanowi Przemysławowi Płaskowickiemu.

Zrodziła się idea stworzenia lubelskiego okrętu regionalnego. Wraz z Andrzejem i Kamilem (których znam tylko przez internet, a od tamtego czasu nie dają znaku życia) zdecydowaliśmy, że okręt mógłby jednocześnie pełnić rolę oddziału terenowego POGF.